1: Veel voorkomende storingen Cv-Installatie 2: Hoe reset je de Cv-ketel? 3: Intergas Cv-ketel storingscodes 4: Hoe vul je de Cv-ketel bij in 10 stappen? 5: Cv-Installatie ontluchten in 5 stappen 6: Veel voorkomende storingen Warmtepomp 7: Veel voorkomende storingen Airconditioning
1: Veel voorkomende storingen Cv-Installatie
Cv-ketel geeft storingscode aan. Noteer het merk en type van uw ketel en pak de handleiding erbij, noteer de storingscode, omschrijving en geef deze door aan uw erkende Cv-specialist.
Radiator/vloerverwarming wordt niet warm. Verhoog de aanvoer temperatuur. Ontlucht uw systeem en controleer of de pomp draait, vervang deze. In het uiterste geval moet uw installatie gespoeld worden.
Waterdruk zakt constant. Mogelijke lekkage aanwezig, controleer het expansievat, de pomp en de koppelingen, vervang deze eventueel.
Radiatoren maken borrelend geluid door lucht in de leidingen. Er zit lucht in de radiator, ontlucht het systeem regelmatig, hang de radiator iets schuiner, met de ontluchter iets hoger
Raar geluid in de cv-ketel. Het kan wijzen op problemen met de verbranding of problemen met de waterdruk. Piepen, fluiten of ploppen van je cv-ketel is meestal het gevolg van kokend water in de installatie. Dit gebeurt omdat het water niet vrij kan stromen en daardoor opwarmt tot het aan de kook raakt. De oorzaak hiervan is vaak een verstopping in de warmtewisselaar.
Niet alle radiatoren worden warm. De installatie is niet juist ingeregeld, laat uw Cv-specialist uw radiatoren inregelen.
Ketel valt op vlamstoring. Geen goede gasvoordruk of geen randaarde, laat uw Cv-specialist uw ketel onderhouden.
Kamerthermostaat heeft geen contact met de ketel. Controleer of het display nog werkt. Zo niet, vervang de batterijen. Kamerthermostaat en ketel beide afstemmen op hetzelfde communicatieprotocol
Koolmonoxide lek. Als uw geplaatste koolmonoxide melder een lek meldt, is het belangrijk om onmiddellijk hulp in te schakelen. Sluit de gas afsluiter (geel) in de meterkast en verlaat de woning.
2: Hoe reset je de Cv-Ketel?
Als uw CV-Ketel niet goed functioneert, kan het probleem soms verholpen worden door deze te resetten.
Bijna alle cv-ketels hebben een reset-knop. Deze vindt u op het bedieningspaneel aan de voorkant van de ketel, soms achter een klepje. Op de reset-knop staat vaak een sterretje, een R of ‘reset’, sommige modellen gebruiken de aan en uit knop voor de reset. Intergas ons meest geplaatste model gebruikt een emmer symbool met een pijl omhoog. Mocht geen van deze werken, haal dan de stekker van het apparaat uit het stopcontact.
Raadpleeg altijd de nabijgelegen handleiding van de Cv-ketel of download deze digitaal bij de fabrikant online als deze ontbreekt.
3: Intergas Cv-ketel storingscodes
Na de reset (knop G drie seconden indrukken) zal lampje #8 rood knipperen, als dan lampje #1 niet groen brandt heeft u een storing en functioneert de ketel niet. Display #4 zal dan een foutcode weergeven in plaats van druk of temperatuur, noteer deze inclusief uitleg als u besluit te bellen en deel deze met de medewerker die uw telefoontje behandeld. Hieronder leggen wij uit wat deze codes betekenen.
Intergas storing 0: Sensorfout na zelf controle
Intergas storing 1: Temperatuur te hoog
Intergas storing 2: S1 Aanvoersensor of S2 retoursensor defect
Intergas storing 4: Geen vlamsignaal
Intergas storing 5: Slecht vlamsignaal
Intergas storing 6: Vlam detectie fout
Intergas storing 8 / 9: Ventilatortoerental niet juist
Stap 1: Zet eerst de volgende spullen klaar
Een vulslang
Een emmer of teil
Een doekje of dweil
Een waterpomptang
Stap 2: Zet de verwarming uit
Draai de temperatuur op de kamerthermostaat naar beneden en draai de radiatorkranen overal open.
Stap 3: Controleer de waterdruk
Heeft je cv-ketel een digitale display die de waterdruk weergeeft? Kijk daar dan naar tijdens het bijvullen.
Stap 4: Sluit de vulslang aan
Sluit de ene kant van de vulslang aan op de waterkraan in de buurt van uw cv-ketel. Vul de slang voorzichtig met water tot deze geen lucht erin heeft en overloopt in het nabije teiltje. Doe uw duim erop en sluit daarna de waterkraan weer.
Stap 5: Sluit de vulslang aan
Sluit de andere kant van de vulslang aan op de vulkraan van je cv-ketel.
Stap 6: Open de waterkraan
Draai de waterkraan open en draai daarna de vulkraan een kwartslag open.
Stap 7: Houd de meter in de gaten
Houd de meter in de gaten: bij een druk van 2.0 bar mogen allebei de kranen weer dicht.
Stap 8: Sluiten van de kranen
Sluit eerst de vulkraan en daarna de waterkraan.
Stap 9: Ontlucht de cv-ketel
Dit is een mooi moment om uw cv-ketel te ontluchten. Zo zorgt u ervoor dat deze optimaal vloeistof pompt (zie ontluchten hieronder).
Stap 10: Controleer de waterdruk
Controleer de waterdruk nogmaals. Is de druk nog te laag? Vul dan de cv-ketel nog een keer bij.
Stap 1: Zet eerst de volgende spullen klaar
Een theedoek
Een ontluchtingssleutel (verkrijgbaar bij elke bouwmarkt)
Stap 2: Voorbereiding op ontluchting
Zorg dat de installatie een paar uur stroming-ononderbroken draait.
Draai radiator(thermostaat)kranen volledig open in de gehele woning.
Zet de thermostaat 1 tot 3 graden hoger
Stap 3: Ontlucht van onder naar bovenverdieping
Lucht verzamelt zich op het hoogste punt, begin daarom onderin om efficiënt te werken.
Stap 4: Bij de radiator
Draai de radiatorkraan helemaal dicht.
Houdt de theedoek klaar en draai de ontluchter open met de sleutel tot hier een niet sputterende stroom water uitkomt.
Draai deze dan meteen weer dicht, doe dit lichtjes en niet met volle kracht.
Stap 4: Bij de ketel
Controleer de waterdruk. Is deze gezakt onder de 1,5 bar? Begin dan met bijvullen tot 2,0 bar.
Stap 5: Afronden
Draai alle radiator(thermostaat)kranen weer open tot de gewenste hoogte.
Zet de thermostaat weer op de begeerde temperatuur.
6: Veel voorkomende storingen Warmtepomp
Helaas kan het zijn dat de warmtepomp geen warmte levert. Er zijn een aantal zaken die u zelf alvast kan nakijken.
Hoge druk storing. De warmtepomp kan zijn warmte niet afgeven. Meestal kan dit worden opgelost door de installatie bij te vullen (zie bijvullen CV-Ketel)
Lage druk storing. (De warmtepomp levert geen warmte). De warmtepomp kan geen warmte onttrekken bij de bron.
Er zit waarschijnlijk vuil (bladeren/ijs) in het buitendeel van de warmtepomp.
Verwijder het oppervlakkig vuil of ijs op de platenwisselaar.
Let op!: Kom niet in de buurt van de draaiende ventilator! Draag strakke kleding en bind loshangend haar af.
Pomp springt niet aan. Zorg dat de voeler van de warmtepomp is aangesloten op netstroom (in het stopcontact)
De thermostaat geeft niks aan. Controleer of de aardlekschakelaar in de meterkast nog aanstaat. Wellicht moet de thermostaat vervangen worden.
Woning wordt langzaam warm. Volumestroom over de condensor is te groot, Inregelventiel instellen. Waterzijdige onbalans, inregelen door specialist.
Hoog energieverbruik. Stooklijn van weersafhankelijke regeling staat te hoog ingesteld, stooklijn juist afstellen door een specialist.
Klapperend/ratelend geluid. De buitenunit is waarschijnlijk ingevroren dit kan 's avonds gebeuren wanneer de buitentemperatuur op z'n laagst is en vocht condenseert op de radiator. Tegen dit overbodige ijs botst de ventilator. Als noodoplossing kan u hier lauw/koud water of autoruit de-icer overheen gieten/spuiten. Let echter op dat invriezen onderliggende capaciteitsproblemen aankaart waardoor de unit te hard moet werken en de defrost functie het niet kan bijbenen. Ook bekisting en timmerwerk werkt dit in de hand.
Invriezen van de warmtewisselaar. Tekort aan glycol, potentieel lek of opstopping in de installatie waardoor de wisselaar niet warmte of kou kan lossen op de vloeistof.
7: Veel voorkomende storing Airconditioning
Airco doet niets. Wissel de batterijen van de afstandsbediening, controleer daarna de stroomvoeding van de binnen/buiten-unit.
Airco koelt of verwarmt niet voldoende. Reinig de filters, fanrol, condensor en verdamperblok met specialistische duct-cleaner. Zorg voor een teiltje onder de binnen-unit.
Airco koelt of verwarmt niet. Controleer de stroomvoeding, kijk of de installatie een storingscode weergeeft. Draait de buitenunit wel maar koelt deze niet? Dan kan er een tekort aan koudemiddel zijn door een lekkage.
Airco lekt water. Een verstopte, lekkende of losgeschoten afvoerbuis/afvoerpomp kunnen voor lekkage zorgen. Ook kunnen té koud ingestelde airco's ijsvorming krijgen op het verdamperblok.
Buitenunit vriest in. Laat de buiten en binnen-unit inspecteren door een airco-specialist met een manometer.
Airco geeft storingscode aan. Pak de handleiding erbij en noteer de storingscode, geef deze door aan uw airco-specialist.
Klapperend/ratelend geluid. De buitenunit is waarschijnlijk ingevroren dit kan 's avonds gebeuren wanneer de buitentemperatuur op z'n laagst is en vocht condenseert op de radiator. Tegen dit overbodige ijs botst de ventilator. Als noodoplossing kan u hier lauw/koud water of autoruit de-icer overheen gieten/spuiten. Let echter op dat invriezen onderliggende capaciteitsproblemen aankaart waardoor de unit te hard moet werken en de defrost functie het niet kan bijbenen. Ook bekisting en timmerwerk werkt dit in de hand.
Ventilatie & WTW
Laat uw technische installaties langdurig, betrouwbaar én kostenbesparend werken!
Ventilatie & WTW
CV-Ketels
Warmtepompen
Airconditioning